Método de mantenimiento del rodamiento de bolas de contacto angular

1. Cuando el rodamiento se ejecute a un cierto período de tiempo (o período de mantenimiento), se quitará todo el rodamiento;

2. Con la limpieza de rodamientos de limpieza empapados en diesel o queroseno, si hay condiciones técnicas, lo mejor para abrir el sello es la limpieza;

3. Después de limpiar el aceite de limpieza en seco al aire, verifique la apariencia en busca de daños;

4. Con un diámetro de aproximadamente 150 mm, el diámetro interno del rodamiento de bolas de contacto angular es igual a la varilla de madera (preferiblemente un tubo hueco), un extremo fija un rodamiento;

5. Mientras gira el rodamiento rápidamente a mano, el otro extremo del palo de madera (tubo de madera) está en la oreja o en el micrófono amplificador de audio para emitir el ruido de la rotación del rodamiento;

6. Se arregló el rodamiento después del dial horizontal de la varilla de madera, verifique si el rodamiento está desgastado;

7. Suelto, ruido de rotación excesivo y serio, hay un defecto grave de los rodamientos FAG que deben eliminarse, para el mismo modelo;

8. Tome un balde de grasa (aceite seco amarillo de alta calidad) con fusión de fuego (no sobrecalentamiento), los rodamientos detectados en el balde empapados para que no se desborde la burbuja. Retire los cojinetes antes de que la grasa se enfríe, con poca grasa residual. Después de enfriar la grasa, se retira el rodamiento de bolas de contacto angular y la cantidad de grasa restante es grande. Determine la cantidad de residuos de grasa según sea necesario.

9. Limpie la grasa fuera del rodamiento con un paño suave o papel higiénico para ensamblar el rodamiento FAG en la misma condición a la polea, el trabajo de mantenimiento finalizará.