¿Cuáles son los efectos de la deformación en frío sobre el rendimiento de los materiales de aluminio durante el procesamiento de las carcasas de aluminio?

¿Cuál es el efecto de la deformación en frío sobre el rendimiento de los materiales de aluminio durante el procesamiento de las carcasas de aluminio? El siguiente editor de Zhong Yilong te explicará en detalle.

¿Cuáles son los efectos de la deformación en frío sobre el rendimiento de los materiales de aluminio durante el procesamiento de las carcasas de aluminio:

1. Propiedades mecánicas:

Después de la deformación en frío del material de aluminio, debido al daño intracristalino e intercristalino, la red cristalina se distorsiona y se produce el segundo tipo de tensión residual, etc., de modo que el índice plástico cae bruscamente y puede estar cerca de un estado completamente frágil en el estado límite Por otro lado, debido a la distorsión de la red, el aumento de las dislocaciones, los granos alargados y refinados, y la aparición de subestructuras, etc., su índice de resistencia mejora mucho, es decir, el endurecimiento del trabajo.

2. Estructura y anisotropía:

Después de una gran deformación en frío, el material de aluminio es anisotrópico debido a la textura. Por ejemplo, las láminas de aleación de aluminio son propensas a obtener una ganancia obvia cuando se estiran profundamente. Las condiciones de procesamiento deben controlarse razonablemente para aprovechar al máximo los aspectos ventajosos de la textura y la anisotropía, evitando o eliminando sus aspectos desventajosos.

3. Propiedades físicas y químicas:

1) Densidad. Después de la deformación en frío, debido a defectos tales como microgrietas o macrogrietas y agujeros de grietas que aparecen en y entre los cristales, se reduce la densidad del material de aluminio.

2) resistencia. La destrucción de materiales intergranulares provoca el contacto directo de los granos de cristal, la orientación de los granos de cristal, las fracturas intergranulares e intragranulares, etc., que tienen un efecto significativo en el cambio de resistencia. Los dos primeros hacen que la resistencia disminuya con el aumento del grado de deformación, el último es lo contrario.

3) Estabilidad química. Después de la deformación en frío, la energía interna del material aumenta, haciendo que sus propiedades químicas sean más inestables y propensas a la corrosión, especialmente la corrosión bajo tensión.

Lo anterior es la introducción del efecto de la deformación en frío sobre el rendimiento de los materiales de aluminio durante el procesamiento de las carcasas de aluminio. Después de la deformación en frío de los materiales de aluminio durante el procesamiento de las carcasas de aluminio, debido al daño intra e intercristalino, la constante de la red causó el cambio de pandeo y la aparición de la tensión interna de segunda clase, etc., de modo que la deformación plástica el valor del índice cayó repentinamente, en algunos casos estará cerca de la situación de fractura frágil; Por otro lado, la red reticular cambia constantemente durante el procesamiento de la carcasa de aluminio, el aumento de las dislocaciones, la optimización del alargamiento del grano y las subestructuras, etc., y su valor de índice de resistencia a la compresión se ha mejorado considerablemente, es decir, el endurecimiento en frío.