Características de la unidad de gusano de turbina

El mecanismo de gusano se usa a menudo para transmitir movimiento y potencia entre los dos ejes escalonados. La rueda helicoidal y el tornillo sin fin son equivalentes a engranajes y cremalleras en su plano medio, y el gusano tiene una forma similar al tornillo.

La característica más importante del mecanismo de transmisión de gusanos sinfín es que tiene autobloqueo, lo que puede desempeñar un buen papel protector en el equipo. El mecanismo de tornillo sin fin se utiliza a menudo en el entrelazado de dos ejes, la relación de transmisión es grande, la potencia de transmisión no es grandes ocasiones de trabajo, este tipo de mecanismo de transmisión no es adecuado para la operación a largo plazo del trabajo.

La estructura del co-caracol del gusano es generalmente activa. El gusano tiene las mismas partes derecha e izquierda que el hilo, y se llama gusano derecho y gusano izquierdo, respectivamente. Solo hay una espiral en el gusano llamada gusano único, es decir, el gusano gira una semana, el gusano gira un diente, si hay dos espirales en el gusano, se llama gusano de dos cabezas, es decir, el el gusano gira una semana, la rueda del gusano gira dos dientes.

El gusano sin fin puede obtener una gran relación de transmisión y es compacto, pequeño y liviano. Debido a que los dientes helicoidales son dientes en espiral continuos, y los dientes helicoidales son continuos cuando se engranan, los dientes helicoidales no entran y salen del proceso de malla, por lo que el trabajo es suave, el impacto, la vibración y el ruido son relativamente pequeños. El ángulo en espiral del gusano es muy pequeño, el gusano solo puede conducir la transmisión de la rueda helicoidal, y la rueda helicoidal no puede impulsar la rotación del gusano, tiene un buen autobloqueo. Cabe señalar que la eficiencia del accionamiento de tornillo sin fin es baja, la superficie del diente es fácil de usar, el calor es grande y el costo es alto. Nueve editor de red de hardware positivo pequeño piensa que puede resumir los siguientes puntos:

1. relación de transmisión es grande, estructura compacta

2. transmisión suave, sin ruido

3. con autobloqueo

4. baja eficiencia de transmisión, desgaste más grave

5. la fuerza axial del tornillo sinfín es mayor, lo que resulta en una gran pérdida de fricción del rodamiento