Principios y procesos de producción para rodamientos autolubricantes

Principios de la tecnología de rodamientos autolubricantes

El material compuesto utilizado en el rodamiento autolubricante insertado es un nuevo tipo de material de lubricación sólido de presión extrema, que está compuesto de un sustrato metálico y una pasta lubricante sólida incrustada en el orificio o ranura del sustrato. Durante la fricción, el sustrato metálico soporta la mayor parte de la carga. Después de la fricción, el lubricante sólido en el orificio o la ranura se transfiere o cambia a la superficie de fricción, formando una película de transferencia sólida en la superficie de fricción que está bien lubricada, firmemente unida y cubierta uniformemente, lo que reduce en gran medida el desgaste por fricción. Con la fricción, los lubricantes sólidos incrustados se proporcionan continuamente en la superficie de fricción, asegurando una buena lubricación de los esfuerzos alternativos de fricción durante la operación a largo plazo.

Proceso de producción de rodamientos autolubricantes

Debido a los requisitos de los procesos de producción especiales, algunos de los equipos críticos de las empresas industriales y mineras operan en condiciones extremadamente duras. Debido a los equipos pesados, la temperatura ambiente alta, el polvo grande o el aire que contiene gas corrosivo ácido CO, SO2, etc., la lubricación de los equipos trae muchos problemas, el desgaste por fricción es grave, hasta ahora, la mayoría de las empresas mencionadas en China todavía usa el aceite tradicional, la lubricación con grasa, y de hecho, estas condiciones industriales y mineras han estado más allá del alcance del aceite, la lubricación con grasa, muy fácil de producir fricción en los rodamientos y otras mordidas laterales, causando graves daños y desgaste de las piezas, Con frecuencia causa la suspensión del equipo.

Para producir una operación continua, además del diseño original requiere la instalación de múltiples equipos de reparación de ruedas, pero también es necesario invertir una gran cantidad de personal de mantenimiento. Las ganancias severamente limitadas de productividad, las piezas de repuesto y el consumo de energía se han convertido en un obstáculo importante para el desarrollo de la producción. La fabricación de automóviles, la producción de cemento, la petroquímica y otras empresas han presentado los requisitos de proporcionar materiales de lubricación especiales en condiciones complejas.

Con este fin, la investigación sobre materiales compuestos de mosaico autolubricantes, en el proceso de formulación y preparación de materiales para resaltar sus propias características, el rendimiento del material ha alcanzado el nivel avanzado internacional, para que las empresas resuelvan el problema de la lubricación en condiciones especiales, y trajeron obvios beneficios económicos y sociales. Sin embargo, debido a una variedad de razones, aún no se han adoptado más empresas nacionales, la situación anterior todavía existe.