Método de fabricación del filtro de combustible mejorado

Jan 04, 2022

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Elementos de realización técnica:

3. El propósito de este modelo de utilidad es proporcionar un filtro de combustible mejorado para resolver el filtro de combustible mejorado existente-mencionado anteriormente, el uso de una conexión de perno para evitar la conexión entre la carcasa y la cubierta superior, inconveniente El desmontaje es inconveniente para reemplazar el elemento de filtro, lo que conduce al problema de que disminuye la practicabilidad del mecanismo global.

4. Para lograr el propósito anterior, el presente modelo de utilidad proporciona las siguientes soluciones técnicas: un filtro de combustible mejorado, que comprende una carcasa, una cubierta superior, una placa ranurada y una carcasa inferior, la parte superior de la carcasa está unida a la cubierta superior, y la parte superior La pared exterior de la cubierta se fija con una placa ranurada, las paredes exteriores de las dos placas ranuradas encajan con la ranura interior de la carcasa, el extremo inferior de la carcasa se fija con una parte inferior carcasa, y la pared exterior de la carcasa se fija con un mecanismo de conexión;

5. El mecanismo de conexión incluye un eslabón giratorio, una placa de sujeción, un bloque de arco, un resorte de torsión y una biela;

6. Las paredes exteriores de los dos asientos giratorios están conectadas de forma fija a la carcasa, el interior del asiento giratorio está conectado de forma móvil con una placa de sujeción, un lado de la placa de sujeción se procesa con un bloque de arco y el otro lado de la placa de sujeción Un resorte de torsión está unido al resorte de torsión, y la holgura interna del resorte de torsión está equipada con una biela, y los extremos delantero y trasero de la biela están conectados de manera fija con la carcasa.

7. Preferiblemente, el interior de la carcasa inferior está conectado con un tubo de salida de líquido, el extremo superior del tubo de salida de líquido está conectado con una placa de malla y el extremo superior de la placa de malla está unido con un elemento de filtro.

8. Preferiblemente, se instala un mecanismo de refuerzo en la parte superior de la cubierta superior;

9. El mecanismo de refuerzo incluye un tubo de conexión, una carcasa protectora, un pasador y una tuerca;

10. La pared exterior de la tubería de conexión está conectada de forma fija a la cubierta superior, la pared exterior de la tubería de conexión está unida a una carcasa protectora y el interior de las dos carcasas protectoras está equipado con clavijas de conexión en un ajuste de espacio libre, y los extremos inferiores de una pluralidad de pasadores de enchufe están todos conectados de manera fija con la cubierta superior, y el extremo superior del pasador de enchufe está atornillado con una tuerca.

11. Preferiblemente, la carcasa protectora está distribuida simétricamente con respecto al tubo de conexión.

12. Preferiblemente, un mecanismo de fijación está conectado de manera fija al extremo inferior de la cubierta superior;

13. El mecanismo de fijación incluye un cilindro, una varilla eyectora, una placa de presión, una placa superior y un resorte;

14. Los extremos superiores de los dos cilindros están fijados a la cubierta superior, el espacio interior del cilindro está equipado con una varilla superior, el extremo inferior de la varilla superior está conectado de forma fija con una placa de presión y la superficie inferior de la la placa de presión está conectada al elemento del filtro La parte superior de la varilla eyectora está conectada de forma fija a la placa superior, la pared exterior de la placa superior está en ajuste con la holgura interna del cilindro y la holgura interna del cilindro coincide con un resorte

Los extremos están unidos al cilindro ya la placa superior respectivamente.

15. Preferiblemente, la varilla expulsora y la placa de presión están dispuestas perpendicularmente.

16. Comparado con la técnica anterior, el efecto beneficioso del presente modelo de utilidad: Comparado con la tecnología tradicional, el filtro de combustible mejorado tiene las siguientes ventajas:

17. A través del uso coordinado de eslabón giratorio, mandril, bloque de arco, resorte de torsión y biela, el mandril gira en la pared exterior del eslabón giratorio, el mandril comprime el resorte de torsión en la pared exterior de la biela y el mandril impulsa el bloque de arco Sepárelo de la placa ranurada, y luego mueva la cubierta superior hacia arriba en la parte superior de la carcasa, y la cubierta superior impulsa la placa ranurada para separarla de la carcasa, y luego reemplaza el elemento de filtro en la carcasa. El método tradicional de conexión por perno se cambia para facilitar el reemplazo del elemento filtrante y mejorar el mecanismo general. Sentido práctico

18. Mediante el uso de tubos de conexión, cubiertas protectoras, pasadores y tuercas, etc., se coloca una cubierta protectora en la pared exterior de la tubería de conexión. Las dos cubiertas protectoras aumentan la estanqueidad de la conexión entre el tubo de conexión y la cubierta superior y, al mismo tiempo, aumentan la resistencia de la pared exterior del tubo de conexión. Para evitar que el tubo de conexión se doble y se rompa, prolongue la vida útil. de todo el mecanismo, y satisface en gran medida las necesidades del filtro en la industria automotriz.

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