Mejorar la resistencia al desgaste del electrodo de cobre-tungsteno.

Elija el mejor material de electrodo para electroerosión de carburo

A primera vista, el mecanizado por descarga eléctrica (EDM) de carburo cementado puede ser un negocio difícil.

Determinar el conjunto correcto de parámetros para el éxito del trabajo puede requerir tiempo, atención y un cuidadoso ajuste. A menos que haya establecido una buena relación de trabajo con el equipo de soporte del proveedor de la máquina, es posible que no tenga suerte, especialmente si está en una carrera contrarreloj.

La elección del material utilizado para fabricar electrodos para procesos como la soldadura por puntos por resistencia y la electroerosión tiene un gran impacto en los resultados que se pueden lograr y los plazos de producción que se pueden cumplir.

En una serie de blogs, hemos discutido las diversas formas en las que el cobre y el tungsteno pueden seleccionarse como materiales de electrodos para dar una ventaja a la EDM. Aquí, analizamos cómo la resistencia al desgaste del tungsteno afecta la eficiencia del electrodo y por qué el cobre y el tungsteno son una combinación tan buena.

¿Qué es la resistencia al desgaste?

Como su nombre lo indica, la resistencia al desgaste se refiere a la capacidad de una herramienta (como los electrodos de soldadura por puntos o electroerosión) para resistir el desgaste en condiciones de funcionamiento típicas. La resistencia al desgaste está influenciada por muchos factores, como la velocidad de procesamiento y el calor generado.

Es bien sabido que la EDM de los carburos es lenta, lo que a su vez aumenta enormemente la tasa de desgaste. Por lo tanto, es muy importante conocer la resistencia al desgaste de los materiales de los electrodos al elegir los electrodos.

La resistencia al desgaste de los materiales de los electrodos edM se determina principalmente midiendo el desgaste de los extremos y el desgaste angular:

El desgaste final es la cantidad de material quemado desde la parte inferior del material hasta la profundidad del electrodo hasta la cavidad.

El desgaste angular es una medida de la longitud desde el ángulo exterior de 90 grados del electrodo hasta la correspondiente pérdida de ángulo interior.

Juntas, estas medidas determinan las propiedades del material a lo largo de su vida útil. Entonces, ¿cómo se acumulan el cobre y el tungsteno en cuanto a resistencia al desgaste?

¿Qué propiedades del tungsteno mejoran la resistencia al desgaste?

Debido a que la electroerosión es un proceso térmico, cuanto mayor sea el punto de fusión del material del electrodo, más podrá soportar las altas temperaturas inherentes a la electroerosión.

Uno de los muchos datos interesantes sobre el tungsteno es que, a 6,191 ° F, tiene el punto de fusión más alto de todos los metales. Como resultado, el tungsteno proporciona una resistividad térmica verdaderamente incomparable. En última instancia, esto se traduce en mejores índices de desgaste de las esquinas.

Además, para aplicaciones donde se deben usar esquinas afiladas y pequeñas cavidades, la composición del electrodo de cobre-tungsteno se puede ajustar para que contenga más tungsteno para mejorar el rendimiento.

Sin embargo, es importante tener en cuenta el hecho de que cuanto menor sea el contenido de cobre en el electrodo de cobre-tungsteno, más lenta será la velocidad de corte.

¿Cuáles son las ventajas del cobre y el tungsteno juntos?

La integridad estructural del cobre le da una alta resistencia al arco de CC bajo condiciones severas de lavado, lo que le permite producir un acabado superficial muy fino. Por lo tanto, la composición del material del electrodo puede contener más cobre para una combustión más suave y un mejor acabado superficial.

La combinación de la resistividad térmica del tungsteno con la resistencia del cobre al arco de CC permite que el electrodo permanezca en las esquinas afiladas y ayuda a prevenir las picaduras del carburo de chispa.

Al utilizar el electrodo de cobre-tungsteno para aplicaciones de electroerosión de carburo, puede garantizar la productividad y el ahorro de costos, mejorando así la relación de desgaste del electrodo con respecto al material de la pieza de trabajo.

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