Cómo mantener el mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC

La clave para el mantenimiento preventivo de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC es fortalecer el mantenimiento diario. El trabajo de mantenimiento principal incluye lo siguiente: inspección diaria, inspección semanal, inspección mensual, inspección trimestral e inspección de medio año. El mantenimiento preventivo de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC es el siguiente:

1. Inspección diaria de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC

Sus proyectos principales incluyen sistemas hidráulicos, sistemas de lubricación de husillo, sistemas de lubricación de rieles guía, sistemas de enfriamiento y sistemas neumáticos. La inspección diaria se basa en las condiciones normales de cada sistema. Por ejemplo, cuando se realiza la inspección del proceso del sistema de lubricación del husillo, la lámpara de alimentación debe estar encendida y la bomba hidráulica debe funcionar normalmente. Si la lámpara de encendido no está encendida, el eje debe detenerse y contactar al ingeniero mecánico. Realizar reparaciones.

2. Inspección semanal de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC

Sus elementos principales incluyen piezas de máquina herramienta y sistema de lubricación de husillo, que deben verificarse adecuadamente cada semana, especialmente las piezas de máquina herramienta deben limpiarse de restos de hierro y restos externos.

3. Inspección mensual de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC

Principalmente verifique la fuente de alimentación y el secador de aire. En circunstancias normales, el voltaje de la fuente de alimentación está clasificado en 180 V-220V, y la frecuencia es 50 Hz. Si hay alguna anormalidad, debe medirse y ajustarse. El secador de aire debe retirarse una vez al mes y luego limpiarse y ensamblarse.

4. Inspección estacional de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC

La inspección trimestral debe realizarse principalmente desde tres aspectos: lecho de la máquina, sistema hidráulico y sistema de lubricación del husillo. Por ejemplo, al verificar la plataforma de la máquina, depende principalmente de si la precisión de la máquina herramienta y el nivel de la máquina cumplen con los requisitos del manual. Si tiene alguna pregunta, debe comunicarse con el ingeniero mecánico de inmediato. Al verificar el sistema hidráulico y el sistema de lubricación del eje, si hay algún problema, el nuevo aceite 6 oL y 20 L debe reemplazarse y limpiarse.

5. Inspección semestral de mecanizado CNC de máquinas herramienta CNC

Después de medio año, se debe verificar el sistema hidráulico de la máquina herramienta, el sistema de lubricación del eje principal y el eje X. Después de familiarizarse con el conocimiento del mantenimiento preventivo, también debe tener una comprensión más profunda de las causas y el tratamiento de los fenómenos anormales en el sistema hidráulico y el dominio necesario. Por ejemplo, cuando la bomba de aceite no rocía aceite, la presión es anormal o hay ruido, debe saber cuáles son las razones principales y las soluciones correspondientes.

Las razones y el tratamiento de los fenómenos anormales en el sistema hidráulico deben entenderse desde tres aspectos:

(1) La razón principal por la cual la bomba de aceite no rocía aceite puede ser un bajo nivel de líquido en el tanque de aceite, rotación inversa de la bomba de aceite, baja velocidad, alta viscosidad del aceite, baja temperatura del aceite, filtro obstruido, exceso volumen de la tubería de succión y succión en la entrada de aceite Hay lugares dañados como el aire humano, el eje y el rotor. Hay soluciones correspondientes a las razones principales, como llenar con aceite, confirmar la etiqueta y cambiarla cuando la bomba de aceite se invierte.

(2) La presión es anormal, es decir, la presión es demasiado alta o demasiado baja. Las razones principales también son diversas, como la configuración incorrecta de la presión, el mal funcionamiento de la bobina de la válvula reguladora de presión, el manómetro anormal y las fugas en el sistema hidráulico. Las soluciones correspondientes incluyen desmontar y limpiar de acuerdo con la configuración de presión especificada, cambiar un manómetro normal y verificar cada sistema por turnos.

(3) Ruido El ruido es causado principalmente por bombas de aceite y válvulas. Cuando la válvula hace ruido, la razón es que el flujo excede el estándar nominal, y el flujo debe ajustarse adecuadamente; cuando la bomba de aceite hace ruido, la razón y las soluciones correspondientes también son multifacéticas, como la alta viscosidad del aceite y la baja temperatura del aceite, y soluciones para elevar la temperatura del aceite; Cuando hay burbujas en el aceite, se debe liberar el aire del sistema.