Características del orificio del pasador de posicionamiento multifunción -

Un orificio para pasador de posicionamiento multifuncional aplicado al bloque de cilindros de un motor, caracterizado porque comprende una sección de orificio para pasador de posicionamiento y una sección de orificio para aceite lubricante en serie, un extremo de la sección de orificio para pasador de posicionamiento penetra en la superficie del bloque de cilindros, y el otro extremo mira hacia la extensión del bloque de cilindros; la sección del orificio del aceite lubricante se extiende desde la superficie final del cuerpo del cilindro de la sección del orificio del pasador de posicionamiento hasta el cuerpo del cilindro hasta que se conecta al paso del aceite lubricante en el cuerpo del cilindro. 2. El agujero de pasador de posicionamiento multifuncional según la reivindicación 1, en el que la superficie del extremo exterior de la sección del agujero de pasador de posicionamiento es una estructura en forma de cuenco-. 3. El agujero de pasador de posicionamiento multifuncional según la reivindicación 2, que comprende además un tapón en forma de cuenco-que está conectado con la estructura en forma de cuenco-en la superficie del extremo exterior de la sección del agujero de pasador de posicionamiento en una interferencia encajar.

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