Método de fabricación del dispositivo de distribución de flujo de gas integrado tipo caja del motor

1. El modelo de utilidad se refiere al campo técnico de los motores, en particular a un dispositivo integrado de distribución de flujo de gas del tipo de caja de motor.

Técnica de fondo:

2. La admisión de aire de los motores sobrealimentados e intercooler existentes está organizada principalmente por la estructura de un tubo de admisión más un intercooler, y el tubo de admisión envía aire comprimido a alta-temperatura mediante el turbocompresor al intercooler. En la actualidad, la estabilidad de la presión de aire del flujo de aire transportado por el tubo de admisión es deficiente y la temperatura es alta, lo que afecta fácilmente el funcionamiento del motor.

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