Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera

Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera se utilizan principalmente para soportar cargas combinadas radiales y axiales basadas en cargas radiales. El desplazamiento axial en ambas direcciones del eje (o carcasa) puede ser limitado y, por lo tanto, puede usarse como un posicionamiento axial bidireccional.

Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera pueden soportar cargas axiales bidireccionales mientras transportan cargas radiales. Su espacio de juego se ha ajustado antes de que el producto salga de fábrica, por lo que se puede instalar y usar directamente sin ajustar el juego. Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera pueden limitar el desplazamiento axial del rodamiento en ambas direcciones con respecto a la carcasa dentro del rango de juego axial del rodamiento.

El antecesor del rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera es una forma de emparejamiento de rodamientos para un solo rodamiento de rodillos cónicos, que se ha convertido en un componente de dos columnas en los últimos años. Por lo general, los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera se hacen en cuatro partes, en donde la fábrica de anillos exteriores generalmente deja un margen de procesamiento suficiente, para ajustar la separación o precarga del rodamiento, y debe ser el mecanismo de ensamblaje del rodamiento para reparar el procesamiento, por lo que la mayoría de los El anillo interior y exterior del rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera se puede separar.

Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera pueden soportar cargas compuestas pesadas (radiales y axiales) y son rígidos. Se puede fijar axialmente en ambas direcciones con un cierto juego axial o una cierta precarga. Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera se utilizan principalmente en cajas de engranajes, equipos de elevación, laminadores y maquinaria de minería, como excavadoras de túneles de foso.

El rodamiento (tipo TDO) de la estructura 35000 de la estructura 35000 consta de un anillo exterior de doble cono de rodillos y dos anillos interiores con rodillos y conjunto de jaula. Por lo general, hay una separación media entre los dos anillos internos cónicos de estos rodamientos. Debido a que el juego axial o la precarga se han ajustado durante la fase de producción, son componentes de carga rápida. Estos rodamientos son configuraciones consecutivas, por lo que las líneas de carga están separadas de las líneas de los rodamientos. Debido a esto, los rodamientos se pueden usar en configuraciones rígidas más grandes, lo que permite un par de inclinación considerable. El tipo 35000 de rodamientos de rodillos cónicos de dos filas y dos filas tiene una variedad de estructuras internas:

Rodamientos con barreras intermedias y jaulas de chapa de acero estampadas.

Rodamientos con barrera intermedia, rodillos huecos y jaulas de acero puntal.

Rodamientos con anillos internos extendidos a juego cerca uno del otro y una jaula de ventana estampada con placa de acero. Los cojinetes de importación (tipo TDI) de la estructura 37000 tienen un anillo interno de doble rodillo con dos conjuntos de rodillos y un conjunto de jaula y dos anillos externos cónicos. Los rodillos de dos hileras están dispuestos cara a cara. Por lo general, se configura un separador entre los dos anillos exteriores. El tamaño del espacio medio seleccionado proporciona un cierto juego axial o precarga. Los rodamientos de rodillos de disco de dinghing de estructura 37000 tienen una variedad de estructuras internas: - rodamientos con anillos de rango medio y jaulas de chapa de acero estampadas. - Rodamientos con barrera intermedia, rodillos huecos y jaulas de puntal de acero. Rodamientos angulares de cono grandes para el empuje axial del molino.