Mecanizado CNC Torneado de piezas de fresado Tubo de eje de junta universal
Especificaciones: personalizadas de acuerdo con los requisitos de dibujos y muestras
Introducción: fábrica de procesamiento de accesorios de hardware profesional
Descripción
Parámetros técnicos
Superficie:como su requisito
Material: acero / aluminio / latón / hierro / zinc / aleación
Cualquier otro material y dimensión depende de los clientes' demanda.
Uso: maquinaria / muebles / juguete / tablero de madera / pared
Proceso de manufactura: Piezas de torneado de precisión
Euipment: Máquina de torneado CNC
Equipo de pruebas: proyector, microscopio y otros probadores
Tolerancia: + / - 0.006mm ~+ / - 0.01mm
Estamos dispuestos a proporcionar muestras para pruebas de calidad y funcionamiento.
Preguntas y respuesta:
Muestras | Disponible dentro de una semana, el costo de la muestra puede regresar |
MOQ | Acepte pedidos pequeños, no dude en contactarnos para obtener más información. |
Aseguramiento comercial | 100% garantizar calidad y tiempo de entrega |
El tiempo de entrega | 15-20days |
Nuestra bodega
Observaciones: sobre los métodos de paquete, por lo general, hablaremos con nuestros clientes. Como diferentes partes(Piezas CNC),
peso diferente, forma diferente, por lo que sugeriremos la mejor forma de protección para empacar los productos. A continuación hay algunos ejemplos para su referencia.
Orgullo de Shenzhen Industrial Co., Ltd.
Email:crush@pride-cnc.com
Whatsapp+8615629044483
Fax:+86-917-3387002
Añadir:Bloque D, Parque Científico Dianlian, Calle Matian, Distrito Guangming, Shenzhen 518106, China
Últimas noticias
Efecto del proceso de tratamiento térmico sobre las propiedades del material.
El punto de transición de fase del grado de acero se probó en el probador de cambio de fase DL805L de la compañía BAHR en Alemania con una pequeña muestra de 4 mm x 10 mm: Ac1=760 ℃, Ac3=790 ℃
El eje de carga del eje grande se pone en uso después de normalizar y templar, por lo que las propiedades mecánicas del tocho se utilizan para simular el estado de uso del eje.
(Mm) La muestra grande de 200 × 200 × 200 se normalizará y templará como un todo.
La ubicación de muestreo de la prueba de rendimiento mecánico se muestra en la Figura 2. Seleccione 850 ℃ de normalización y pruebe con 5 temperaturas de temple diferentes. Después de normalizar durante 4,5 horas, las muestras se enfriaron en aire quieto a temperatura ambiente, se templaron durante 5,0 horas y se enfriaron al aire a temperatura ambiente. De la curva en la Figura 3 se puede ver que a medida que aumenta la temperatura de revenido, la resistencia a la tracción y el límite elástico disminuyen, y el valor de la resistencia inicial a 630 ° C es menor que el requisito estándar. A medida que aumenta la temperatura de revenido, el alargamiento y la reducción del área aumentan gradualmente. Sin embargo, el aumento en el alargamiento y la reducción del área no es obvio después de 615 ℃. La energía de impacto puede cumplir con los requisitos estándar, y la energía de impacto transversal es ligeramente menor que la energía de impacto longitudinal. Para lograr la mejor coincidencia de varias propiedades, el mejor proceso de tratamiento térmico es adoptar un tratamiento térmico de templado de 850 ℃ normalizando + (615 ± 15) ℃.
Los resultados de las pruebas de la Academia de Ciencias Ferroviarias de Beijing son un límite elástico de 420MPa, una resistencia a la tracción de 755MPa, un alargamiento del 23%, una reducción del área del 54.5%, una energía de impacto longitudinal promedio de 50J y una energía de impacto transversal promedio de 43.8J.
El rendimiento del tocho de acero después de ser hecho en el eje.
Daye Special Steel produce 260 mm × 260 mm y 280 mm x
El tocho del eje de 280 mm LZ45CrⅤ se envió a dos fábricas de ejes en Tongling y Lianyuan. Después de hacer diferentes tipos de ejes, las muestras de disección del eje fueron enviadas a la Academia de Ciencias Ferroviarias de Beijing para su análisis. Todos los indicadores técnicos cumplieron los requisitos de diseño del Ministerio de Ferrocarriles. Actualmente se prepara para la prueba de fatiga del eje.
(1) El nuevo tipo de palanquilla de eje 1Z45CrV producida por una composición de control interno razonable, un proceso de fundición apropiado, una fundición a presión de lingotes grandes y un proceso de laminado controlado tiene una gran pureza y granos finos. Ha sido probado por el Instituto de Hierro y Tecnología de Beijing y tiene un límite elástico de 420MPa y una resistencia a la tracción de 755MPa, la tasa de alargamiento es del 23%, la reducción del área es del 54.5%, la energía de impacto longitudinal promedio es de 50J, y la energía de impacto transversal promedio es 43.8J. Todos cumplen con los requisitos de diseño del Ministerio de Ferrocarriles.
(2) Después de que el tocho LZ45CrV de Daye Special Steel&# 39 se convierta en ejes, todos los índices técnicos de las muestras de disección de ejes cumplen con los requisitos de diseño del Ministerio de Ferrocarriles.
(3) El mejor proceso de tratamiento térmico para palanquillas de eje es 850 ℃ normalizando +
(615 ± 15) ℃ templado, la estructura se dispersa pequeña ferrita y perlita.
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