Los productos de fundición a presión de aluminio se caracterizan por su alta calidad, peso ligero, alta dureza y apariencia agradable.
los productos de fundición a presión de aluminio son ampliamente utilizados en el campo automotriz. Por ejemplo,Disipador de calor para faros automáticos, Caja de engranajes,Ventilador de refrigeración del motor,Caja de palanca de cambio de velocidades,Caja de bomba de refrigerante,Carcasa de la bomba de agua y tapa final,Carcasa de aire acondicionado automático
ADC12 Carcasa de farola LED Fundición a presión de aluminio
Tolerancia: + / - 0.006mm ~ + / - 0.01mm Oxidación de superficie Sin rebabas
Especificaciones: personalizadas de acuerdo con los requisitos de dibujos y muestras
Introducción: fábrica de procesamiento de accesorios de hardware profesional
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Descripción
Parámetros técnicos
1, Fundición a presión de aluminioEs un proceso de inyección de aleación de aluminio bajo presión, que produce piezas en gran volumen a bajo costo.
2, hay dos procesos de fundición a presión de aluminio: cámara caliente y cámara fría.
3, un ciclo completo puede variar de un segundo para componentes pequeños a minutos para una fundición de gran parte, haciendofundición a presión de aluminioLa técnica más rápida disponible para producir piezas de aleación de aluminio precisas.
4, cualquier pieza de fundición a presión de aleación de aluminio se personaliza de acuerdo con los clientes' dibujo o muestras.
5, certificación: TS16949, ISO9001, SGS, ROHS
2, hay dos procesos de fundición a presión de aluminio: cámara caliente y cámara fría.
3, un ciclo completo puede variar de un segundo para componentes pequeños a minutos para una fundición de gran parte, haciendofundición a presión de aluminioLa técnica más rápida disponible para producir piezas de aleación de aluminio precisas.
4, cualquier pieza de fundición a presión de aleación de aluminio se personaliza de acuerdo con los clientes' dibujo o muestras.
5, certificación: TS16949, ISO9001, SGS, ROHS
Piezas de automóvil de fundición a presión de aluminio
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Últimas noticias
Las piezas de suspensión de automóviles de una aleación de aluminio 6xxx de alta resistencia se produjeron utilizando una técnica novedosa conocida como fundición de forma casi neta para la preparación del material de forja. En base a la dimensión del contorno del material de forja, la forma del lingote se diseñó como la forma de red cercana y Su proceso de fundición fue estudiado por la simulación numérica y la investigación experimental. Los resultados muestran que la contracción del lingote estaba altamente correlacionada con sus parámetros de forma y podría ser pronosticada con éxito por el modelo de imitación. Los parámetros de fundición del lingote de forma casi neta se optimizaron y las gotitas de aleación de aluminio 6xxx de forma casi neta sin defectos se fundieron en el laboratorio. Para obtener piezas de suspensión forjadas de alto rendimiento, se realizaron las pruebas de compresión en caliente del lingote. Los resultados muestran que la fracción de subgrano del lingote forjado se vio fuertemente afectada por los parámetros de Zener-Hollomon parameters Parámetros Z） Los parámetros intermedios de Z, 1.09x10s, contribuirán a la acción de mayor número de subgranos dentro del lingote forjado, lo que contribuye al alto rendimiento de los productos forjados.
En la industria automotriz de todo el mundo, las piezas de hierro fundido y acero se han reemplazado con piezas de fundición de aluminio livianas. Las aleaciones de aluminio con excelentes características relacionadas con la ligereza, la alta resistencia específica y la buena resistencia a la corrosión se han utilizado ampliamente para las piezas de suspensión que conectan el eje delantero al travesaño. a varillas y barras. Después de cuatro o cinco pasos de acabado y forjado, finalmente se produjeron las partes de suspensión de las aleaciones de aluminio. De esta manera, el costo del proceso de producción fue alto y el control de calidad de los productos fue difícil debido a numerosos pasos de procesamiento. Para reducir la masa de las piezas de suspensión y aumentar la calidad del producto.
Se requería un diseño óptimo del proceso desde la concepción hasta la fabricación. Particularmente, desde el punto de vista de la fabricación, para productos funcionales más livianos y más avanzados, la fundición de forma casi neta tenía un potencial sustancial como un proceso de fabricación innovador para producir los productos forjados.
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